Ãóìèòå VREDESTEIN Ultrac Vorti R ñà ïðåäíàçíà÷åíè çà ñðåäíèÿò, íàé-ðàçïðîñòðàíåí êëàñ ëåêè àâòîìîáèëè. Ïðîôèëúò íà ëåòíèòå ãóìè VREDESTEIN Ultrac Vorti R å ïðîåêòèðàí çà ìàêñèìàëíî êúñ ñïèðà÷åí ïúò è ìàêñèìàëåí æèâîò íà ãóìàòà. Àòðàêòèâåí äèçàéí, äîáðè ïîêàçàòåëè è âíèìàíèå êúì âñåêè äåòàéë – òîâà ñà êëþ÷îâèòå äóìè çà ïàêåòèòå íà ãåðìàíñêàòà òóíèíã ôèðìà HAMANN-Motorsport GmbH, ñïåöèàëèçèðàíà â äîðàáîòêàòà íà BMW, Rolls-Royce è Range Rover. Òåçè õàðàêòåðèñòèêè ÷óäåñíî ñå âïèñâàò è â äîñòàâ÷èêà íà ñïîðòíèòå ãóìè Vredestein. Ïëîä íà ïîñëåäíîòî ñúòðóäíè÷åñòâî íà äâåòå êîìïàíèè ñà HAMANN Vredestein Ultrac Vorti R, ñïåöèàëíî ðàçðàáîòåíè çà íàé-áúðçèòå è ìîùíè àâòîìîáèëè, êîèòî ñúùåñòâóâàò íà ïàçàðà. Òóê äîáðîòî ñöåïëåíèå è èçäðúæëèâîñò ïðè ñêîðîñòè íàä 300 êì/÷ ñà çàäúëæèòåëíè. Ïðè òîçè ïðîäóêò îáà÷å âèñîêèòå òåõíîëîãèè ñà òÿñíî ñâúðçàíè è ñ âïå÷àòëÿâàùèÿ äèçàéí. À òîé íå å ñëó÷àåí, çàùîòî å äåëî íà èòàëèàíöèòå îò Giugiaro.
.