%service-partner-advantages-list%
Nokian Line SUV 275/65 R17 115H DOT2014
Nokian
Line SUV
275/65 R17 115H DOT2014
1. Широчината в мм
2. Височината като съотношението между ширината и височината в% Тип
3. Строителство: "R" = радиална (често се вижда), "D" или "-" = диагонал (рядко се вижда)
4. изисква диаметър на джантата (в чове) за тази гума Индекс
5. Заредете Индекс
6. скорост
Класите на ефективност на етикета претеглени според предпочитания на клиента.
Делтиком събра резултатите на над 40.000 вота на клиенти от 15 европейски страни и
образува от това този индекс
4.48 |
Добавете продукт за сравнение
- описание
- Етикет на гуми
- Обща безопасност на продуктите (GPSR)
Nokian Line SUV – артистът върху мокра настилка
- Засилена с арамид структура за уникална устойчивост
- Първокласен комфорт, добър резултат и нисък разход на гориво
- Екстремна сигурност върху мокри пътища
Най-важните иновации:
Технология на Nokian за странична стена от арамид. Уникална устойчивост. Каучуковият материал на страничната стена съдържа екстремно издръжливи щапелни нишки от арамид. Същият материал е познат от авиационната и военната индустрия. Нишките от арамид правят страничната стена свръх издръжлива, така че тя е по-устойчива на увреждане и разрязване.
Тромпетни канали. Ефективна защита от аквапланинг. Тромпетните канали с форма на снаряд складират водата, която се е намирала между гумата и пътя, ускоряват водния поток от главните канали по посока на напречните канали и увеличават максимално сцеплението дори върху мокри от дъжд пътища.
Водни канали. По-добра стабилност при управление, сигурност при мокри пътища. Дълбоки диагонални канали, които се отварят от единия край и стабилизират управлението, преобладават над външните надлъжни канали в средата. Тази иновация същевременно предотвратява аквапланинга, като складира водата и я отвежда към надлъжните канали.
Зъбци за сцепление. По-добро сцепление. Скосените и правоъгълните зъбци захапват контролирано повърхността на пътната настилка и така увеличават сцеплението при движение и ускоряване.
Центрофуга за камъни. По-дълъг експлоатационен живот. Отстранителят на камъни почиства профилните канали и предотвратява забиването на камъчета в гумите. Така те увеличават живота си и предпазват от щети, особено при движение по неравен терен. Другите участници в движението също ще се радват, че по пътищата ще хвърчат по-малко камъчета.
Концепция за гладко търкаляне. По-малък разход на гориво, сигурно усещане при шофиране. Концепцията комбинира ниско съпротивление при търкаляне и сигурно управление при високи скорости. Блоковите профили на каналите или ламелите в областта на борда са оптимизирани. Различно широките отвори на каналите и различно големите стъпаловидни блокове увеличават твърдостта и гъвкавостта на протекторния профил. Това придава на SUV усещане при шофиране, сходно с лек автомобил, води до по-малко загряване и значително понижен разход на гориво.
Дизайн с обезшумяващи канали. По-голям комфорт по време на движение. Вдлъбнатините с форма на полукълбо, подобно на топка за голф, по стените на надлъжните ребра дават допълнителен комфорт при шофиране. Иновацията намалява вътрешните и външни шумове на автомобила. Освен това снижава въздушното съпротивление, охлажда гумата и по този начин увеличава устойчивостта на износване.
Коралово-силициева Line смес за протектора. Превъзходно усещане при шофиране, здраво сцепление при мокра настилка, нисък разход на гориво. Сместа за протектора от следващо поколение използва коралоподобната молекулна структура на силициевата и каучуковата смес, за да увеличи твърдостта на протектора. По този начин водачът получава усещане за прецизно шофиране. Новата гума Nokian Line SUV предлага превъзходно сцепление както на сухи, така и на мокри пътища. Тя има отлична устойчивост на износване и запазва своите авангардни качества по време на целия си експлоатационен живот. Напълно новата комбинация от молекулни вериги намалява загряването и снижава разхода на гориво.
АРАМИДНИ СТРАНИЧНИ СТЕНИ – По-здрави от всякога
Гумите на Nokian с технология Арамидни странични стени Ви осигуряват допълнителна сигурност и издръжливост при по-взискателно време и по-сурови пътища. Техните несравнимо силни странични стени са изключително издръжливи на износване и разрез. Арамидените влакна подсилват и укрепват страничните стени, позволявайки им да устоят на пръсване и сцепване много по-добре.
Същият материал е използван в авиацията и оръжейната индустрия. Също така, материала се използва в бронежилетките.
Арамида предпазва гумите на Nokian. Гумите Nokian предпазват животи.
Етикет на гуми / Класи на ефективност
Наредбата за обозначаване на гумите определя изискванията за информация относно горивната ефективност, сцеплението с влажна повърхност и външния шум при движение на гумите. Освен това се посочват и свойствата на гумата в зимни условия.
Регламент ЕС 1222/2009, който е в сила от 1 ноември 2012 г., е ревизиран и ще бъде заменен от Регламент ЕС 2020/740 от 1 май 2021 г.; от този момент нататък се прилагат нови изисквания. Категориите за икономия на гориво, сцепление с влажна пътна настилка и външен шум са променени, а оформлението на етикета на ЕС е коригирано. Данните за продукта на производителя, съхранявани в базата данни на ЕС, могат да бъдат изтеглени чрез QR код, посочен на етикета. При гумите, които покриват тези критерии, е включена и информация за сцеплението със сняг и лед.
Следните гуми са изключени от обхвата на регламента: - гуми, които са предназначени единствено за поставяне на превозни средства, които са регистрирани за първи път преди 1 октомври 1990 г. - рециклирани гуми (до съответното удължаване на срока на действие на EU VO 2020/740) - професионални гуми - пътни гуми - състезателни гуми - гуми с допълнителни устройства за подобряване на сцеплението, например гуми с шипове - аварийни гуми тип Т - гуми с допустима скорост под 80 km/h - гуми за джанти с номинален диаметър ≤ 254 mm или ≥ 635 mm
Критериите и класовете за оценка - бърз преглед
икономия на гориво
Разходът на гориво зависи от съпротивлението при търкане на гумите, от самия автомобил, от условията на шофиране и от стила на шофиране на водача. Измереното съпротивление при търкаляне (коефициент на съпротивление при търкаляне) на гумата се разделя на класове от А (най-висока ефективност) до Е (най-ниска ефективност).
Ако автомобилът е изцяло оборудван с гуми от клас А, е възможно намаляване на разхода с до 7,5%* в сравнение с гумите от клас Е. При товарните автомобили тази разлика може да бъде дори по-висока.
(Източник: Оценка на въздействието на Европейската комисия
* при измерване в съответствие с методите за изпитване, посочени в Регламент (ЕС) 2020/740)
Моля, имайте предвид:
Разходът на гориво зависи до голяма степен от собствения ви стил на шофиране и може да бъде значително намален чрез шофиране, щадящо околната среда. Налягането в гумите трябва да се проверява редовно, за да се подобри икономията на гориво.
сцепление на мокро
Сцеплението с мокра настилка е разделено на класове A (най-кратък спирачен път) - E (най-дълъг спирачен път).
Ако автомобилът е оборудван с гуми от клас А, в сравнение с гумите от клас Е, спирачният път може да бъде намален с до 18 м при спиране от 80 км/ч (на пътна настилка със средно сцепление).*
*Източник: wdk Икономическо сдружение на германската каучукова промишленост eV
Моля, имайте предвид:
Безопасността на движението зависи до голяма степен от собствения ви стил на шофиране. Винаги трябва да се спазва спирачният път. Налягането в гумите трябва да се проверява редовно, за да се подобри сцеплението с мокра настилка.
Външен шум при движение
Издаваният от гумата шум се отразява на цялостната сила на звука на автомобила и влияе не само на собствения ви комфорт при шофиране, но и на шумовото замърсяване на околната среда. В етикета на ЕС външният шум при търкаляне е разделен на 3 класа от A (най-нисък шум при търкаляне) до C (най-висок шум при търкаляне), измерен в децибели (dB) и сравнен с европейските гранични стойности на шума за външния шум при търкаляне на гумите.
А
Пиктограмата с класификация "А" показва, че външният шум при търкаляне на гумата е с повече от 3 dB под граничната стойност на ЕС, която е в сила до 2016 г.
B
Класификацията "B" означава, че външният шум при търкаляне на гумата е с до 3 dB по-нисък или равен на граничната стойност на ЕС, която е в сила до 2016 г.
C
Класификацията "C" показва, че определената гранична стойност е превишена.
Nokian Tyres plc
Pirkkalaistie 7, P.O.Box 20, FI-37101, Nokia, Finnland