%service-partner-advantages-list%
Milever Winter Max-U1 MW655 175/70 R14 88T XL
Milever
Winter Max-U1 MW655
175/70 R14 88T XL
1. Широчината в мм
2. Височината като съотношението между ширината и височината в% Тип
3. Строителство: "R" = радиална (често се вижда), "D" или "-" = диагонал (рядко се вижда)
4. изисква диаметър на джантата (в чове) за тази гума Индекс
5. Заредете Индекс
6. скорост
Добавете продукт за сравнение
- описание
- Етикет на гуми
- Обща безопасност на продуктите (GPSR)
Когато температурите паднат и пътищата станат заледени, гумите Milever MW655 Winter-Max U1 са тук, за да ви осигурят защита. Създадени за превъзходно сцепление, безопасност и издръжливост, тези зимни гуми са направени, за да ви осигурят увереност на пътя, независимо от условията.
Защо да изберете MW655 Winter-Max U1?
- Изключително сцепление върху лед и сняг – Със своя усъвършенстван дизайн на шарката, тези гуми предлагат невероятно сцепление на заснежени и заледени пътища. Новоразработеният протектор е проектиран да остава гъвкав, запазвайки по-голяма контактна площ за максимално сцепление.
- Подобрено сцепление и стабилност – Със симетричен дизайн и големи раменни блокове, MW655 осигурява изключителна странична сила, предоставяйки по-добро управление и спирачна сила на мокри и сухи повърхности. Почувствайте увереност, когато гумите захапват снега и ви осигуряват по-добър контрол при всеки завой.
- Издръжливост, която трае – Зимните гуми се износват, но MW655 е създадена да издържи. Специалната смес за лед и сняг осигурява оптимална производителност на гумите, дори след продължително използване при сурови условия. Това означава по-дълготрайна безопасност за вас и вашия автомобил.
- Комфорт и тиха работа – Проектирани да намаляват шума от пътя, тези гуми осигуряват по-тихо и комфортно пътуване, дори по време на тежки зимни пътувания.
- Икономичност – Благодарение на подобреното съпротивление при търкаляне, MW655 помага за намаляване на разхода на гориво, което прави зимните ви пътувания по-икономични.
Оборудвайте автомобила си с гумите MW655 Winter-Max U1 и се изправете срещу зимните пътища с несравнима увереност, комфорт и контрол.
Етикет на гуми / Класи на ефективност
Наредбата за обозначаване на гумите определя изискванията за информация относно горивната ефективност, сцеплението с влажна повърхност и външния шум при движение на гумите. Освен това се посочват и свойствата на гумата в зимни условия.
Регламент ЕС 1222/2009, който е в сила от 1 ноември 2012 г., е ревизиран и ще бъде заменен от Регламент ЕС 2020/740 от 1 май 2021 г.; от този момент нататък се прилагат нови изисквания. Категориите за икономия на гориво, сцепление с влажна пътна настилка и външен шум са променени, а оформлението на етикета на ЕС е коригирано. Данните за продукта на производителя, съхранявани в базата данни на ЕС, могат да бъдат изтеглени чрез QR код, посочен на етикета. При гумите, които покриват тези критерии, е включена и информация за сцеплението със сняг и лед.
Следните гуми са изключени от обхвата на регламента: - гуми, които са предназначени единствено за поставяне на превозни средства, които са регистрирани за първи път преди 1 октомври 1990 г. - рециклирани гуми (до съответното удължаване на срока на действие на EU VO 2020/740) - професионални гуми - пътни гуми - състезателни гуми - гуми с допълнителни устройства за подобряване на сцеплението, например гуми с шипове - аварийни гуми тип Т - гуми с допустима скорост под 80 km/h - гуми за джанти с номинален диаметър ≤ 254 mm или ≥ 635 mm
Критериите и класовете за оценка - бърз преглед
икономия на гориво
Разходът на гориво зависи от съпротивлението при търкане на гумите, от самия автомобил, от условията на шофиране и от стила на шофиране на водача. Измереното съпротивление при търкаляне (коефициент на съпротивление при търкаляне) на гумата се разделя на класове от А (най-висока ефективност) до Е (най-ниска ефективност).
Ако автомобилът е изцяло оборудван с гуми от клас А, е възможно намаляване на разхода с до 7,5%* в сравнение с гумите от клас Е. При товарните автомобили тази разлика може да бъде дори по-висока.
(Източник: Оценка на въздействието на Европейската комисия
* при измерване в съответствие с методите за изпитване, посочени в Регламент (ЕС) 2020/740)
Моля, имайте предвид:
Разходът на гориво зависи до голяма степен от собствения ви стил на шофиране и може да бъде значително намален чрез шофиране, щадящо околната среда. Налягането в гумите трябва да се проверява редовно, за да се подобри икономията на гориво.
сцепление на мокро
Сцеплението с мокра настилка е разделено на класове A (най-кратък спирачен път) - E (най-дълъг спирачен път).
Ако автомобилът е оборудван с гуми от клас А, в сравнение с гумите от клас Е, спирачният път може да бъде намален с до 18 м при спиране от 80 км/ч (на пътна настилка със средно сцепление).*
*Източник: wdk Икономическо сдружение на германската каучукова промишленост eV
Моля, имайте предвид:
Безопасността на движението зависи до голяма степен от собствения ви стил на шофиране. Винаги трябва да се спазва спирачният път. Налягането в гумите трябва да се проверява редовно, за да се подобри сцеплението с мокра настилка.
Външен шум при движение
Издаваният от гумата шум се отразява на цялостната сила на звука на автомобила и влияе не само на собствения ви комфорт при шофиране, но и на шумовото замърсяване на околната среда. В етикета на ЕС външният шум при търкаляне е разделен на 3 класа от A (най-нисък шум при търкаляне) до C (най-висок шум при търкаляне), измерен в децибели (dB) и сравнен с европейските гранични стойности на шума за външния шум при търкаляне на гумите.
А
Пиктограмата с класификация "А" показва, че външният шум при търкаляне на гумата е с повече от 3 dB под граничната стойност на ЕС, която е в сила до 2016 г.
B
Класификацията "B" означава, че външният шум при търкаляне на гумата е с до 3 dB по-нисък или равен на граничната стойност на ЕС, която е в сила до 2016 г.
C
Класификацията "C" показва, че определената гранична стойност е превишена.
Delticom AG
Hedwig-Kohn-Straße 1, 31319, Sehnde, Deutschland