Payment Banner

Внимание: Ние ви доставяме само гумата. Ако на снимката е изобразена джанта, то тя служи за символизиране.

Michelin CrossClimate + 225/55 R17 101W XL

Наличност
За съжаление нямаме тези гуми в наличност.
гуми
Летни гумиSo
със снежен симбол
скорост
W: Одобрена доа 270 км/ч
Article Number
R-348104
Етикет на гуми / Класи на ефективност
Съпротивление при търкаляне B Сцепление с влажна повърхност B Емисия на шума 69dB
DEX
За въпроси и предложения моля свържете се с нас на barzgumve​@delti.com
За съжаление нямаме тези гуми в наличност.
359,50 лв

 

Иновативната каучукова смес за безопасност във всякакви метеорологични условия (1,2,3)

Оптимизиращата сцеплението смес осигурява еластичност, което позволява на гумата да се прилепва дори и към най-малките неравностите по пътната настилка, независимо от температурата. Твърди протекторни блокчета със скосени краища за оптимизирана безопасност на сухи пътища (2)

Твърдите протекторни блокчета със скосени краища подобряват спирането на сухо. Уникална протекторна шарка за мобилност на сняг от първия до последния километър (4) и по-дълъг пробег (6)

- Уникалната V-образна и издръжлива шарка на протектора свежда до минимум ефекта на „нокти“ върху сняг от първия до последния километър.

- Голямата твърдост на протекторната шарка оптимизира дълготрайността. Високоефективни ламели за безопасност през лятото (1, 2) и мобилност на сняг от първия до последния километър (4)

- 3D ламелите са с пълна дълбочина за дълготрайна мобилност на сняг и застъпване за ефективно сцепление на сухо

- С износването на гумата се появяват канали, които осигуряват дълготрайно сцепление на заснежени пътища. Правни положения

(1) MICHELIN CrossClimate+ има същото ниво на сцепление със суха настилка като това на MICHELIN CrossClimate (Спирачен тест на сухо, възложен от Michelin и проведен от TÜV SÜD Product Service през май 2016 г. на размер 205/55 R16 с автомобил VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate има подобно ниво на сцепление със суха настилка като това на лятната гума еталон (Резултати от сравнителен тест, проведен от AutoBild на размер 205/55 R16, публикувани на 30 септември 2016 г.)

(2) Клас „B“ на сцепление с влажна пътна настилка върху европейския етикет

(3) Сертификация 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake = символ с 3 планински върха и снежинка)

(4) Тестове, възложени от Michelin и проведени от TestWorld през юли 2016 г. на размер 205/55R16 с автомобил VW Golf 7. Сравнение с гумите GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 и PIRELLI Cinturato All Season

(5) Износено състояние означава дълбочина на протектора от 2,1 мм, а междинно състояние означава дълбочина на протектора от 4 мм

(6) Тест, възложен от Michelin и проведен от Центъра за тестове DEKRA между юли и август 2016 г. на размер 205/55R16 с автомобил VW Golf 7. Пазарът на всесезонни гуми от висок клас се състои от 5 такива гуми (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S)

(7) MICHELIN Energy Saver+ е най-добрата в класа си лятна гума въз основа на най-високата оценка (0,5) за дълъг пробег, получена от в сравнителните тестове за летни гуми, проведени от ADAC през 2015 г. на размер 205/55R16

Етикет на гуми / Класи на ефективност

Европейският съюз, съгласно с CE 1222/2009, е възложил че всички гуми произведени след дата 1 юли 2012 г. за леки и лекотоварни автомобили включват стандартни етикети на ЕС за гумите като ги класифицират по три работни характеристики:разход на гориво класифицирани от A до G,сцепление с влажна повърхност класифицирани от A до G, и ниво на шума в децибели.

Категории на гуми незасегнати от настоящия регламент включват:регенерирани гуми, професионални офроуд гуми, гуми състезателни /за спортен автомобил, както и специални гуми предназначени за подобряване на сцепление, като и с шипове,T-тип временно резервни гуми, гуми за автомобили произведени преди 1990 г., гуми с максимално разрешена скорост от 80km / h, гуми за джанти с диаметър по-малък или равен на 254 mm или по-голям или равен на 635 мм.

Този етикет е предназначен, от една страна за да се насърчи икономическата и екологична ефективност на движението, както и повишаване безопасността по пътищата, и от друга страна за да се помогне на потребителите да изберат определени гуми.Въпреки, етикетът е бил критикуван че само показва много ограничен брой характеристики. Специалистите твърдят че гумите имат много повече функции, които са важни а съответно за безопасността на движението, включително ограничени при аквапланинг, при стабилност на пътя, експлоатационен живот, продуктови свойства на мокри и сухи пътища различни от сцеплението с влажна повърхност и свойства на сняг.
Производителите на гуми предполагат че резултатите от тестовете от различни институции и предприятия в списанията трябва да останат много важни източници на информация за краен потребител, тъй като те се фокусират върху скоростта на голямо разнообразие от свойства за гуми и функции.

Michelin - íèå ùå âè îòâåäåì ïî-íàäàëå÷.

Âèçèÿòà íà íàøèòå îñíîâàòåëè, Åäóàð è Àíäðå Ìèøëåí, ðúêîâîäÿò ðàçâèòèåòî íà ìàðêàòà MICHELIN ïîâå÷å îò 125 ãîäèíè: ïðàâÿò øîôèðàíåòî òîëêîâà ëåñíî, áåçîïàñíî è êîìôîðòíî,äî êîëêîòî å âúçìîæíî - ïúðâèòå ñ èíîâàòèâíè àâòîìîáèëíè ãóìè è äæàíòè, ïîñëåäâàíè îò ïúòíè êàðòè, ïúòåâîäèòåëè, êàêòî è âíîñêè êúì ïîäîáðÿâàíå íà ïúòíàòà èíôðàñòðóêòóðà. Çàåäíî ñ òîâà èäâà ñèëíà àíãàæèðàíîñò ñ îêîëíàòà ñðåäà, êàêòî å ìîäåðíàòà ìîáèëíîñò òðÿáâà äà å óñòîé÷èâà è äà íå å âðåäíà çà îêîëíàòà ñðåäà.

Âñÿêà ãîäèíà Michelin Group ïðîèçâåæäà ïîâå÷å îò 178 ìèëèîíà ãóìè â 68 ïðîèçâîäñòâà â 17 ñòðàíè, è ðàáîòÿò ìðåæè çà ïðîäàæáè â íàä 170 ñòðàíè. Ïðèíîñèòå íà ïðîäóêòèòå ñà ìíîãî: îò âåëîñèïåäè è ëåêè àâòîìîáèëè, êàìèîíè, ìîòîöèêëåòè è ãóìè çà òðàêòîðè, ãóìèòå çà 5-òîííè çåìåêîïíè ìàøèíè.  Michelin ðàáîòÿò 111,700 äóøè ïî öåëèÿ ñâÿò è ïðèòåæàâàò åäíà îò íàé-ñòàðèòå, íàé-èçâåñòíèòå ìàðêè â ñâåòà -. Ëåãåíäàðíèÿ Michelin Man

Íàñî÷åíî ðàçâèòèå: MICHELIN Îáùà ïðîèçâîäèòåëíîñò

 ðàçðàáîòâàíåòî íà íîâèòå ïðîäóêòè, Michelin íàäåæíî ïðåñëåäâà êîíöåïöèÿòà çà "MICHELIN Îáùà ïðîèçâîäèòåëíîñò", ïîäêðåïåíà îò ñòðîã ñòàíäàðò, âèíàãè îáåäèíÿâàùà ðåäèöà åêñïëîàòàöèîííè õàðàêòåðèñòèêè â ãóìèòå, çà ïîñòèãàíå íà îïòèìàëíè ðåçóëòàòè. Íèå ñëåäâàìå òàçè ôèëîñîôèÿ íå ñàìî â ðàçâèòèåòî íà íàøèòå ñòàíäàðòíè ïðîäóêòè, íî ñúùî òàêà è â ìîòîðíèòå ñïîðòîâå. Ìíîãîáðîéíè òåõíè÷åñêè èíîâàöèè ïîìàãàò çà îáëåê÷àâàíåòî íà òåæåñòèòå âúðõó îêîëíàòà ñðåäà, äðàéâåðè è áèçíåñ. Ñêðèòè îò ïîãëåäà íà âúíøíè ãóìè, ðàáîòåí äèçàéí è ãóìåíè ñúåäèíåíèÿ, ïðåç öåëîòî ñè ñúùåñòâóâàíå, ãóìèòå MICHELIN ïîêàçâàò ïúëíèÿ ñè ïîòåíöèàë: òå ïðåäëàãàò îòëè÷íî ñöåïëåíèå, äúëúã æèâîò, è íàìàëåíà êîíñóìàöèÿ íà ãîðèâî, áëàãîäàðåíèå íà íèñêîòî ñúïðîòèâëåíèå ïðè âúðòåíå.

Çà äà ñå ðàçáåðàò ïî-äîáðå óñëîâèÿòà, íà êîèòî ãóìèòå ñà ïîäëîæåíè ïîä åæåäíåâíà óïîòðåáà, ïðåç ëÿòîòî íà 2014 ã. Michelin çàïî÷âà óíèêàëåí èçñëåäîâàòåëñêè ïðîåêò - the Road Usage Lab. Ïðåâîçíè ñðåäñòâà îò 3000 øîôüîðè â Åâðîïà ñà îáîðóäâàíè ñúñ ñïåöèàëíè èçìåðâàòåëíè óñòðîéñòâà çà çàïèñâàíå íà äàííè íà èçïîëçâàíåòî íà ãóìèòå. Òåçè öåííè íàõîäêè ñà áèëè çàåòè â ðàçðàáîòâàíåòî íà áúäåùèòå ìîäåëè íà ãóìèòå, êîåòî ãè ïðàâè ïî-ïîäõîäÿùè çà íóæäèòå íà èñòèíñêèòå âîäà÷è.