Payment Banner

Внимание: Ние ви доставяме само гумата. Ако на снимката е изобразена джанта, то тя служи за символизиране.

Dunlop SP Winter Sport 3D 235/40 R18 95V XL , MO, с протектор на джанта (MFS)

Наличност
За съжаление нямаме тези гуми в наличност.
гуми
Зимни гумиWi
маркировка M+S
със снежен симбол
скорост
V: Одобрена доа 240 км/ч
EAN
4038526111012
Article Number
R-167269
Етикет на гуми / Класи на ефективност
Съпротивление при търкаляне E Сцепление с влажна повърхност E Емисия на шума 70dB
За въпроси и предложения моля свържете се с нас на barzgumve​@delti.com
За съжаление нямаме тези гуми в наличност.
1.275,70 лв

 

Гума с високи показатели за непредсказуемо зимно време

Показване на подробности

  • Възможност за шофиране във всякакви метеорологични условия
  • Отлично управление върху сухи настилки
  • Подобрено сцепление на мокри и сухи настилки
  • Съпротивление на аквапланинг

Възможност за шофиране във всякакви зимни условия Winter Sport 3D е оптимизирана за справяне с всякакви зимни условия, благодарение на трите различни грайфера, разположени в отделните части на гумата. Превъзходно управление на суха настилка SP Winter Sport 3D използва предимствата на технологията Dunlop Touch, за да осигури по-добро усещане за пътя – нещо изключително важно за поддържането на контрола и управлението. Новият застъпващ се триизмерен грайфер формира тясна раменна област, което подобрява управлението и стабилността на сухи пътища. Гума с високи показатели за непредсказуемо зимно време.

Показване на подробности

  • Възможност за шофиране във всякакви метеорологични условия
  • Отлично управление върху сухи настилки
  • Подобрено сцепление на мокри и сухи настилки
  • Съпротивление на аквапланинг
  • Възможност за шофиране във всякакви зимни условия

Winter Sport 3D е оптимизирана за справяне с всякакви зимни условия, благодарение на трите различни грайфера, разположени в отделните части на гумата. Превъзходно управление на суха настилка SP Winter Sport 3D използва предимствата на технологията Dunlop Touch, за да осигури по-добро усещане за пътя – нещо изключително важно за поддържането на контрола и управлението. Новият застъпващ се триизмерен грайфер формира тясна раменна област, което подобрява управлението и стабилността на сухи пътища.

Отлично сцепление на мокри и сухи настилки Специалната кварцова смес остава гъвкава при ниски температури, за да осигури високи нива на сцепление на мокри и сухи пътища. Налягането се разпределя равномерно по широка контактна площ, което помага за поддържане на сцеплението с пътя. Съпротивление на аквапланинг Насочените жлебове осигуряват бързо изхвърляне на водата без завихряне, което увеличава съпротивлението на аквапланинг.

Специална грайферна система. През зимата условията на шофиране могат да бъдат много различни. От студено и сухо време до сняг или суграшица, тези условия поставят много високи изисквания към гумата. Специалната грайферна система на Dunlop решава този проблем генерално с използването на различни видове грайфери за различните пътни условия през зимата.Предимства Постоянно добри показатели в различни зимни условия.

Специална система на закрепване за джантата. Усилва връзката между гумата и джантата за по-прецизно шофиране. Подобно на сцеплението между ръката и волана, специалната система на закрепване за джантата подобрява контрола и предава отлична обратна връзка за състоянието на пътя.Предимства Подобрена обратна връзка за състоянието на пътя; по-голяма стабилност и прецизност.

Смес Silica-Plus. Разработена за автомобилните състезания смес на шарката, която осигурява високи нива на сцепление, особено на мокри пътища и при ниски температури.Предимства Превъзходни показатели при спиране и ускоряване; високо сцепление на мокра настилка и в студено време; слабо износване.

Грайфери с различен радиус (MRT). При конструкциите MRT се използват десет различни радиуса, което ги прави по-прецизни. Това води до много ефективно разпределение на налягането върху контактната площ на пътя. Резултатът е по-плавни преходи от правите отсечки към завоите, което води до по-прецизни и последователни реакции.Предимства Значително по-добър контрол върху развитието на контактната площ във всички условия на шофиране; управление с бърза реакция на мокра и суха настилка; подобрен контрол при завиване.

Максимален щит за фланеца (MFS). Система за предпазване на фланеца на джантата. MFS използва каучуков профил, който минава по периферията на гумата над фланеца на джантата. По този начин се създава защитна буферна зона.Предимства Предпазва скъпите алуминиеви джанти от удари в бордюрите.

Безшевни пластове (JLB). Технология с хибриден слой, който намалява периферните деформации при високи скорости.Предимства Превъзходна стабилност при високи скорости; постепенно и равномерно износване.

По-плосък профил на шарката. Новото поколение гуми Dunlop има по-плосък профил на шарката с 4-8% по-голяма контактна площ, в зависимост от размера и вида на гумата. По-голямата контактна площ осигурява по-добра стабилност и подобрена обратна връзка за състоянието на пътя, като позволява на гумите да реагират бързо и прецизно.Предимства Подобрена стабилност и прецизност на маневрирането; намалено износване на петата и пръста; отлична стабилност и прецизност при завиване; превъзходно сцепление на сухи настилки.

Етикет на гуми / Класи на ефективност

Европейският съюз, съгласно с CE 1222/2009, е възложил че всички гуми произведени след дата 1 юли 2012 г. за леки и лекотоварни автомобили включват стандартни етикети на ЕС за гумите като ги класифицират по три работни характеристики:разход на гориво класифицирани от A до G,сцепление с влажна повърхност класифицирани от A до G, и ниво на шума в децибели.

Категории на гуми незасегнати от настоящия регламент включват:регенерирани гуми, професионални офроуд гуми, гуми състезателни /за спортен автомобил, както и специални гуми предназначени за подобряване на сцепление, като и с шипове,T-тип временно резервни гуми, гуми за автомобили произведени преди 1990 г., гуми с максимално разрешена скорост от 80km / h, гуми за джанти с диаметър по-малък или равен на 254 mm или по-голям или равен на 635 мм.

Този етикет е предназначен, от една страна за да се насърчи икономическата и екологична ефективност на движението, както и повишаване безопасността по пътищата, и от друга страна за да се помогне на потребителите да изберат определени гуми.Въпреки, етикетът е бил критикуван че само показва много ограничен брой характеристики. Специалистите твърдят че гумите имат много повече функции, които са важни а съответно за безопасността на движението, включително ограничени при аквапланинг, при стабилност на пътя, експлоатационен живот, продуктови свойства на мокри и сухи пътища различни от сцеплението с влажна повърхност и свойства на сняг.
Производителите на гуми предполагат че резултатите от тестовете от различни институции и предприятия в списанията трябва да останат много важни източници на информация за краен потребител, тъй като те се фокусират върху скоростта на голямо разнообразие от свойства за гуми и функции.