Функционирането на електронно базирани системи против приплъзване (ASS) е да се предотврати въртенето на колелата на автомобила. Използването на сензори,движещата сила е разпределена така, че ни едно колело не получава повече мощност, отколкото всъщност трябва да се кара.За разлика от самоблокиращ диференциалкойто работи механично, въртенето на колелата в крайна сметка не го предотврати със системи против приплъзване. Параметри на двигателя са също повлияни, така, че колелата да се хранят само с толкова мощност, колко е действително необходимо. Някои системи могат да повлияят на спирачките при скорост до 40 км / ч, а по този начин пречат на колелата да се въртят.
